Щебень

Купить щебень

Щебень — неорганический зернистый сыпучий материал с зернами крупностью свыше 5 мм, получаемый дроблением горных пород, щебень используется в производстве железобетонных изделии, фундаментных работ и т.д. Щебень (кроме вторичного) относится к природным нерудным материалам. Также как песок и гравий, он добывается в карьерах открытым способом.

Характеристики щебня.

Одной из основных характеристик щебня является фракция. Фракция – это максимально допустимый размер отдельно взятого камня.
К основным фракциям относятся: 3-8 мм, 5-20 мм, 10-20 мм, 20-40 мм, 20-65 мм, 25-60 мм, 40-70 мм.
Щебень фракции 3-8 и 5-20 чаще всего используется в производстве асфальта, бетона и железобетонных конструкций, щебень гранитный фракций 20-40 мм, 20-65 мм, 25-60 мм, 40-70 мм применяется в строительстве и ремонте железнодорожных насыпей, трамвайных линий, подушек автомобильных дорог, в строительстве зданий при закладке фундамента.

Другой важной характеристикой является марка прочности щебня. Прочность щебня зависит от предела прочности исходной горной породы, так к примеру щебень гранитный имеет марку прочности от 1200 до 1400 мПа, щебень гравийный от 800 до 1200 мПа, щебень известковый от 400 до 800 мПа и вторичный щебень имеет самую низкую марку прочности.

Также не стоит забывать о таком параметре как лещадность. Лещадность — параметр, определяющий степень плоскостности. В щебне содержание зерен пластинчатой и игловатой форм нормировано. К зёрнам игловатой и пластинчатой форм относят такие зерна, толщина или ширина которых менее длины в три раза и более. По форме зёрен щебень подразделяют на четыре группы:
Первая до 15 % - кубовидная ; Вторая от 15 % до 25 % - улучшенная; Третья от 25% до 35% - обычная; Четвёртая от 35% до 50% - обычная;

Щебень гранитный.

Гранит — это твердая горная порода зернистого строения. Глыбы получают путем взрыва монолитной скалы, затем их дробят в машине, а полученный гранитный щебень просеивается по фракциям.
Гранитный щебень является морозостойким, обладает высокой прочностью и низкой лещадностью (15-18 %).
Применяется в производстве бетона, железобетонных конструкций, в строительстве автодорог и железных дорог, трамвайных линий, при закладке фундамента и возведении производственных зданий;
Существуют следующие фракции гранитного щебня : 0-5 мм (гранитный отсев) 5-20 мм, 20-40 мм, 40-70 мм, 70-120 и 120—150 мм.

Щебень гранитный 5-20 мм - наиболее востребованная фракция гранитного щебеня для производства бетона, ЖБИ, асфальта, кроме того данную фракцию гранитного щебня используют в фундаментных работах, при заливке мостовых конструкций, мостового полотна.

Щебень гранитный 20-40 мм - данную фракцию гранитного щебня используют для отсыпки площадок, дорог, подушки под основание фундамента, строительстве ж/д и производстве бетона.

Щебень гранитный 40-70 мм - гранитный щебень 40-70 мм - это самая крупная фракция гранитного щебня, данная фракция нашла применение в производстве крупногабаритных бетонных конструкций, в фундаменте и строительных работах на автомобильных и железных дорогах.

Щебень гравийный.

Щебень, получаемый путем просеивания карьерной породы, а также путем дробления природной каменной скалы. По прочности гравийный щебень уступает гранитному щебню, но есть и преимущества цена ниже чем на гранитный.
Гравийный щебень применяют для фундаментных работ, для бетонов, в производстве ЖБИ, при строительстве дорог.
Существуют следующие основные фракции гравийного щебня : 3-10 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм.

Щебень гравийный 3-10 мм - данную фракцию гравийного щебня используют при производстве бетона, асфальта, ЖБИ, а также в декоративных целях и ландшафтном дизайне.

Щебень гравийный 5-20 мм - данная фракция гранитного щебня наиболее востребована в производстве бетона, бетонных конструкций, фундаментов, и строительстве дорог.

Щебень гравийный 20-40 мм - гравийный щебень фракции 20-40 мм применяется на дренажных работах, на бетоном производстве, а так же конструкций из бетона и на фундаментных работах.

Щебень гравийный 25-60 мм - данную фракцию гравийного щебня (гравия) используют в качестве балластного слоя ж/д путей, для отсыпки площадок, дорог и в декоративных целях.

Щебень известняковый.

Является продуктом дробления осадочной горной породы – известняка, состоящего, главным образом, из кальцита (карбонат кальция - СаСО3). Известняковый щебень, иногда его ещё называют известковый щебень или доломитовый щебень – один из основных видов щебня, который помимо гравийного и гранитного щебня применяется в дорожном строительстве, а также при изготовлении железобетонных изделий.
Основным преимуществом известнякового щебня является то, что это наиболее экологически чистый и сравнительно дешевый материал, минусом известкового щебня можно назвать его низкую прочность. (от 400 до 800 мПа)
Существуют следующие фракции известнякового щебня : 5-20 мм, 20-40 мм, 40-70 мм.

Щебень известковый 5-20 мм - щебень этой фракции применяют в качестве заполнителя бетона низких марок.

Щебень известковый 20-40 мм - щебень данной фракции широко используется для отсыпки площадок, дорог, при благоустройстве территорий.

Щебень известковый 40-70 мм - щебень данная фракция используется для отсыпки площадок, дорог, при благоустройстве территорий, так же его применяют в качестве заполнителя в бетонах низких марок.

Щебень известняковый 5-20 мм - эта фракция известнякового щебня используется для заполнения бетона.

Щебень известняковый 20-40 мм - эта фракция известнякового щебня применяется ландшафтного дизайна.

Щебень известняковый 40-70 мм - известняковый щебень фракции 40-70 мм, чаще всего применяют как декоративный материал для дизайна территорий, а так же добавляют в цемент.

Щебень вторичный.

Получается при дроблении строительного мусора - бетона, кирпича, асфальта.
Главное достоинство вторичного щебня - дешевизна, он примерно вдвое дешевле гранитного щебня.
По основным характеристикам, таким как прочность морозостойкость и некоторым другим, вторичный щебень уступает гранитному, известняковому и гравийному щебням,
однако имеет широко применяется: в качестве крупного заполнителя для бетона прочностью 5...20МПа; в дорожном хозяйстве; в работах по благоустройству для укрепления слабых грунтов